Покрытие из бетонной брусчатки

В садах мы ценим естественность, поэтому для строительства дорожек выбираются, как правило, материалы, такие как камень, дерево или гравий. Покрытия из них легко смешать в зелени и красиво стареют.

Такие поверхности являются дорогими и требуют большого опыта. Поэтому все чаще заменяет его на куб бетона - дешевая, прочная и легко доступна с водопоглощением до 5%. Производимый ассортимент очень большой, поэтому все больше и больше, интерес к такого рода, также они просты в ремонте. Новейшие технологии позволяют произвольно формировать и добавлять в нее бетон, и покрытие из брусчатки легко подобрать под цвет других элементов мелкой архитектуры.

Выполнение

• Брусчаткой кубиками бетонной плиты, плиты следует укладывать на слой подсыпки песка, стабилизированного цементом или ранее на основе известью. Толщина подсыпки по плотности покрытия должна соответствовать сделанной толщиной.

• Укладка тротуарной цементно-песчаного рекомендуется выполнять при температуре окружающей среды не ниже +5. Допускается выполнение дороге, если в течение дня температура остается в пределах от 0 ° с до +5, причем если ночью ожидается заморозки кубиками необходимо защитить с материалами о плохой теплопроводностью тепла (например, матами из соломы, рубероидом и т.д.).

• Чем больше предполагаемые нагрузки, тем глубже котлован необходимо выполнить (для дорожек глубина котлована составляет 15-25 см, а в случае подъезда 25-40 см).

• Дно котлована формируется так, чтобы придать ему падение в запланированном направлении, затем следует утрамбовать почву.

• Да, выровненном дне траншеи укладывается слой каркаса, каждый точно уплотняясь. Если нужны бордюры или поребрики, на этом этапе работ встраивает их в подложке тонкого бетона. На дно следует выложить слой основания из крупного заполнителя или щебня (толщина слоя: пути 10-20 см, подъем на 20-30 см), которую необходимо стабилизировать виброуплотнителем.

На таком каркасе необходимо выполнить подсыпку с помощью песка (малые нагрузки и основание заполнители, камень) или лучше песка, стабилизированного цементом (толщина слоя: пути мин. 5 см, подъем мин. 5-10 см).

Допустимое отклонение по высоте между поверхностями смежных элементов не должна превышать 2 мм.